Édité le 10/06/2023. Gain d'une étoile.
Ils m'ont appelé ce matin. Ils vont prendre à leur charge le remplacement des joints spy !
J'apprécie beaucoup ! D'où gain d'une étoile (4 au lieu de 3 hier).
Édité le 9/06/2023.
Bon, je nuance mon avis. Perte de 2 étoiles.
La moto que j'ai achetée s'est révélée être en moins bon état que perçu initialement : clignotant arrière gauche un peu déboité (je n'avais pas vu, ma faute. Cligno fonctionnel), joints spy à changer (des traces d'huile viennent d'apparaître sur les tubes. J'aurais dû regarder de plus près, les couvre-joints sont craquelés), le radiateur a reçu un choc sur le côté gauche (sous le carénage, donc invisible. Pas de trou, mais je pense que la moto est tombée de ce côté lors d'un entretien - par l'ancien proprio ou en atelier - et que ça explique aussi le léger déboîtage du cligno arrière), les plaquettes AV étaient en limite de repère d'usure (du côté activé par le CBS, j'ai regardé l'autre côté seulement...).
Bref, rien de rédhibitoire sur la capacité à rouler de la moto achetée, mais bon, tous ces "petits" détails ont beaucoup terni mon avis sur la concess' en question, d'où perte de deux étoiles (3 au lieu de 5).
Avis original:
On en prend plein les yeux :-D !
Label occasion est jumelée avec une concession Indian/Victory.
De ce fait, c'est le royaume des énormes bicylindres en V, des carénages et selles mousses,... et des bobbers longs et bas.
L'espace Label occasion est un vaste hall rempli de motos, de toutes cylindrées et de toutes marques (il y a même des scooters, ils ne sont pas sectaires ;-)!). On a le choix. Et il y en a pour tous les budgets aussi.
Mention spéciale à Olivier, pour son professionnalisme (en plus, il a supporté mon humour à deux balles sans sourciller !).
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